飞驰人生、收获满满！新疆铁路职工畅谈兰新高铁十年之变

作为当时世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，兰新高铁于2014年全线开通运营，在新疆、青海、甘肃三省区间架起了高铁经济走廊，为区域经济发展注入了新活力。弹指十年，感慨万千；飞驰人生，收获满满。最近，一直与这条绵延1776公里的铁路打交道的4名新疆铁路职工，畅谈了十年间兰新高铁和自己的变化。

乌鲁木齐客运段动车队副队长陈袁玉晶，是兰新高铁开通时的首批列车长之一，回忆起兰新高铁新疆段开通运营的场景，她记忆犹新。“我很庆幸自己能够作为一名高铁工作者，见证并参与兰新高铁的十年发展，十年的乘务生涯也让我积累了更加丰富的经验。”陈袁玉晶说，“安全高速、准点舒适的高铁服务，提高了沿线群众的生活质量。旅客们满意的笑容让我收获满满的幸福，我坚信兰新高铁今后的发展会越来越好。”

乌鲁木齐机务段动车车间动车组司机刘远是新疆高铁第一代动车组司机。2016年，刘远代表中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司参加了国铁集团动车组司机工种职业技能竞赛，并且取得了全路第一名的好成绩，这是他驾驶动车十年来最难忘的事。

“当时兰新高铁刚刚开通不到两年，相较于其他省市相对发达的高铁网，新疆的高铁正处于新生阶段，我能在全国众多具备丰富动车操纵经验的动车组司机中脱颖而出，离不开大家的共同努力。”刘远回忆道。

作为兰新高铁首批随车机械师，乌鲁木齐车辆段动集车间副主任郭阳在这十年里迅速成长。他介绍，兰新高铁沿线自然条件恶劣，四季温差大，常年与风沙相伴，线路要穿越百里风区和戈壁，这对动车组安全运行提出了挑战。为此，他们组建了故障攻关小组，将故障现象和处理过程记录下来，在一次次试验中，相互交流总结经验，为后期随车机械师培养提供支持。

“青春是用来奋斗的。十年间，我与兰新高铁共同成长，在高铁上工作的经历磨炼了我的意志，也让我成为了更有责任担当的人。希望兰新高铁在我们的共同努力下，越来越好！”郭阳说。

乌鲁木齐高铁基础设施段鄯善北高铁综合维修车间工长李广德，是兰新高铁首批高铁线路工。从大学毕业生逐步成长为知识型、技能型、创新型的一线技术工人代表，十年的“飞驰人生”，让他收获满满。

李广德刚到红层南工区担任工长工作时，正巧赶上风沙季，由于高铁采用封闭式整体道床，线路沉积的沙砾对行车安全构成严重威胁。一次，接到调度命令后，他和同事立即上线开始清沙作业，一个晚上下来，大家背了七八十袋积沙，全都一身汗，沙砾吹在脸上打得生疼。两个多小时的作业完成后，线路恢复正常运行。

“看到一趟趟动车安全行驶在我们精心养护的线路上，一切努力都是值得的。”2021年，李广德荣获全国五一劳动奖章，这份荣誉是对他十年高铁工作最好的肯定。他表示：“希望兰新高铁能够继续承载着我们高铁人的梦想，在大漠戈壁中闪闪发光。”